Багажны өнцөг

Багажны геометрийн өнцөг

Машины боловсруулалтын зардлыг бууруулах хамгийн шууд бөгөөд үр дүнтэй арга бол эргэлтийн хэрэгслийн янз бүрийн хэсгүүдийг үр дүнтэй ашиглах явдал юм.Тиймээс зөв хэрэгсэл сонгохын тулд зөв багажийн материалыг сонгохоос гадна зүсэх геометрийн шинж чанарыг ойлгох хэрэгтэй.Гэсэн хэдий ч огтлох геометрийн өргөн цар хүрээтэй учраас одоо гол анхаарал нь урд болон хойд өнцгийг өргөн хэрэглэгддэг зүсэх өнцөгт хэрэглэх, тэдгээрийн зүсэлтэнд үзүүлэх нөлөөлөл юм.

Урд өнцөг: Ерөнхийдөө урд өнцөг нь зүсэх хүч, чип арилгах, багажны бат бөх чанарт маш сайн нөлөө үзүүлдэг.

Урд талын өнцгийн нөлөө:

1) Урд талын эерэг өнцөг нь том, зүсэх ирмэг нь хурц;

2) Урд талын өнцөг 1 градусаар нэмэгдэхэд зүсэх хүч 1% -иар буурдаг;

3) Хэрэв урд талын эерэг өнцөг хэт том байвал ирний хүч буурна;Хэрэв урд талын сөрөг өнцөг хэт том байвал зүсэх хүч нэмэгдэнэ.

Том сөрөг урд өнцгийг ашигладаг

1) Хатуу материалыг огтлох;

2) Зүсэгчийн ирмэгийн бат бөх чанар нь арьсны гадаргуугийн хар давхарга зэрэг үе үе зүсэх, боловсруулах нөхцөлд дасан зохицоход их байх ёстой.

Taisho урд өнцөг ашигласан

1) Зөөлөн материалыг огтлох;

2) чөлөөтэй зүсэх материал;

3) Боловсруулсан материал ба машин хэрэгслийн хөшүүн чанар өөр байх үед.

Урд өнцгийн зүсэлтийг ашиглахын давуу тал

1) Урд талын өнцөг нь зүсэх үед үүсэх эсэргүүцлийг бууруулж чаддаг тул зүсэх үр ашгийг сайжруулдаг;

2) Зүсэх явцад үүсэх температур, чичиргээг бууруулж, зүсэх нарийвчлалыг сайжруулах;

3) Багажийн алдагдлыг бууруулж, багаж хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгах;

4) Багажны материалыг зөв сонгох, зүсэх өнцгийг сонгохдоо урд талын өнцгийг ашиглах нь багажны элэгдлийг бууруулж, ирний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Урд талын өнцөг нь гадна талаасаа хэтэрхий том байна

1) Урд талын өнцгийг нэмэгдүүлэх нь ажлын хэсэг дэх зүсэгчийн өнцгийг бууруулж, зүсэх үр ашгийг бууруулдаг тул илүү хатуулагтай бэлдэцийг огтлох үед урд өнцөг нь хэт том байвал багажийг өмсөхөд хялбар байдаг. багажийг эвдэх нөхцөл байдал;

2) Багажны материал сул байвал зүсэх ирмэгийн найдвартай байдлыг хадгалахад хэцүү байдаг.

Арын өнцөг

Арын өнцөг нь багаж ба ажлын хэсгийн хоорондох үрэлтийг багасгадаг тул багаж нь ажлын хэсгийг чөлөөтэй зүсэх үүрэгтэй.

Арын өнцгийн нөлөө

1) Арын өнцөг том, арын ирний эерэг элэгдэл бага байна

2) Арын өнцөг нь том бөгөөд багажны үзүүрийн бат бөх чанар буурсан.

Жижиг арын буланг ашигладаг

1) Хатуулаг материалыг огтлох;

2) Зүсэх эрч хүч өндөр байх үед.

Том арын буланг ашиглаж байна

1) Зөөлөн материалыг огтлох

2) Ажиллахад хялбар, хатуурдаг зүсэх материал.

Арын буланг огтлохын ашиг тус

1) Том нурууны өнцгийг зүсэх нь арын багажны нүүрний элэгдлийг бууруулж чаддаг тул урд талын өнцгийн алдагдал огцом нэмэгдэхгүй, том арын өнцөг, жижиг арын өнцгийг ашиглах нь багажны ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой;

2) Ерөнхийдөө уян хатан, зөөлөн материалыг огтлох үед уусахад хялбар байдаг.Уусах нь арын өнцөг ба ажлын хэсгийн контакт гадаргууг нэмэгдүүлж, зүсэх эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, зүсэх нарийвчлалыг бууруулна.Тиймээс, хэрэв ийм төрлийн материалыг том нуруугаар огтолж авбал энэ нөхцөл байдал үүсэхээс зайлсхийх боломжтой.

Арын булангийн зүсэлтийн сул тал

1) Титан хайлш, зэвэрдэггүй ган зэрэг дулаан дамжуулалт багатай материалыг огтлох үед том арын өнцгөөр зүсэх нь урд талын багажийг элэгдэлд хялбар болгож, тэр ч байтугай багажийг гэмтээж болно.Тиймээс том арын өнцөг нь энэ төрлийн материалыг огтлоход тохиромжгүй;

2) Хэдийгээр том арын өнцгийг ашиглах нь арын ирний нүүрний элэгдлийг бууруулж болох ч ирний эвдрэлийг хурдасгах болно.Тиймээс зүсэх гүн багасч, зүсэх нарийвчлалд нөлөөлнө.Энэ зорилгоор техникчид зүсэлтийн нарийвчлалыг хадгалахын тулд зүсэх хэрэгслийн өнцгийг тохируулах шаардлагатай;

3) Өндөр хатуулагтай материалыг зүсэх үед том арын өнцөг нь хэт том байвал зүсэх явцад гарч буй эсэргүүцэл нь хүчтэй шахалтын хүчнээс болж урд талын өнцгийг гэмтээж, гэмтээдэг.